Kde byl vyroben můj Renault?

Kde byl vyroben můj Renault?

Každého z nás jistě tu a tam napadnou myšlenky čím vším muselo naše auto během výroby projít. Výrobní procesy jsou nesmírně zajímavým, ale složitým procesem. Rozhodli jsme se podívat na základní otázku toho, kde vlastně byl váš vůz vyroben. Každý vůz obsahuje výrobní štítek s mnoha informacemi, a na první pohled nepochopitelnými zkratkami a značkami. V následujícím článku si probereme co jednotlivé značky znamenají a hlavně se podíváme na továrny, kde se vyrábí třeba váš Renault. V dnešním článku se podíváme jen na továrny, které zásobují náš trh.

Continue reading „Kde byl vyroben můj Renault?“

Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur

Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur

Vítejte u jubilejního Týdne Renault NEWS. Máme za sebou deset dílů nejdůležitějších aktualit, které jsme přinesli zde na RNews webu nebo na naší facebook stránce. Poslední týden byl na zprávy poměrně zajímavý a navíc jsme zabrousili i do českého trhu.  To se týkalo jak odhalení cen nového Talismanu Grandtour, tak informace o úpravách současného Espace. Než se pustíme do aktualit týdne, dovolte nám popřát vám, našim čtenářům příjemně strávený čas u našeho článku.  Continue reading „Týden RN 10: Talisman Grandtour, Mégane R.S., Kaptur“

Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01

Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01

Jste na začátku dalšího dílu pravidelného týdeníku Týden Renault NEWS s pořadovým číslem osm a devět. Dnešní článek je speciální v tom, že shrnuje informace za poslední dva týdny. Jak jste si totiž možná všimli, minulý týden vzhledem k mimořádné situaci, která u nás nastala nebylo možné Týden RN vydat. Aby jste nepřišli o svou dávku informací, shrnuli jsme pro vás vše podstatné. A bylo z čeho vybírat. Namátkově vyberme témata jako Kaptur, designový směr Renaultu, spolupráce s Mercedes Benzem či rozšíření výroby nového Clia. Příjemné čtení přeje tým RN!

Continue reading „Týden RN 8 + 9: Kaptur, SM6, Trafic a rekord R.S.01“

Renault pracuje na novém designovém směru!

Renault pracuje na novém designovém směru!

Je to oficiální! Laurence van den Acker (šéf designer Renaultu) potvrdil na setkání s novináři přítomnost nového koncepčního vozu na nadcházejícím pařížském autosalonu. Na tom by nebylo nic zvláštního. Dodal však, že se bude jednat o sportovní vůz, který bude vyjadřovat úpravu a další evoluci v designu značky! Když LVDA přišel v roce 2009 do Renaultu a převzal si značku po mistru Patricku leQuémentovi, připravil strategii, která měla odhalit nový směr designu a vnímáni značky. Celá strategie byla symbolizována kytičkou „life“. Ta vyjadřovala postupné životní fáze v návaznosti na modelovou paletu – základem všeho je LÁSKA (CLIO),  nejen když je člověk mlád má potřebu prozkoumávat nové věci (EXPLORE) tomu odpovídá Captur, který přinesl revoluci u Renaultu v modelové nabídce a způsobil ohromný zájem mezi zákazníky. Jeho funkci v květince znázorňují i prvky jako výsuvný šuplík na všechny vaše objevy, které potkáte, originálním řešením jsou například také gumové provázky místo kapes v opěradlech předních sedaček. V životním cyklu nesmí chybět rodina (Family) a aktuálně nový Scénic. S postupným věkem přichází (nebo by alespoň měla) moudrost (Wisdom) a vlajková loď Espace. Nesmí se opomenout na hru/zábavu (Twingo) nebo práci (připravující se Kangoo). Každý předcházející model byl ohlašován konceptem, který se více méně snažil podobat produkčním vozům a zároveň dával otevřený prostor fantazii designérů. Životní kruh se ale uzavřel, prodejní výsledky více než jistě potvrdili, že strategie se vyplatila a byla správná. Pomohla Renaultu dostat se více k lidem a na rozdíl od ostatních značek začala stavět na emocích a životních postojích. A to k francouzskému šarmu rozhodně patří. Continue reading „Renault pracuje na novém designovém směru!“

Týden RN 7: Scénic, ZOE a HZG

Týden RN 7: Scénic, ZOE a HZG

S dalším týdnem tady máme komentované události, o kterých jsme informovali v minulém týdnu. Výhodou oproti krátkým zprávám, které zveřejňujeme v průběhu týdne, mají tyto souhrnné články v tom, že během několika dní dohledáváme další informace, poptáváme se přímo u zdrojů v automobilce. Jinak tomu nebylo ani tento týden, ač se zdá, že byl na novinky poměrně skoupý.  Podařilo se nám vypátrat mnoho zajímavých informací, které jste ještě o nástupci KOLEOSU neslyšeli. Zaujala nás možnost dotačních programů pro voze Z.E. (zero emission) a řeč byla taky o Kadjaru. Dobrá zpráva přichází také z Indie. Takže přejeme se začínajícím týdnem příjemné čtení!

Continue reading „Týden RN 7: Scénic, ZOE a HZG“

Týden RN 6 – nový Scenic, Zoe

Týden RN 6 – nový Scenic, Zoe

První březnový týden byl doslova plný horkých novinek. Podívali jsme se na čtvrtou generaci modelu Scénic, přešli jsme Mégane GT Estate (Grandtour) a řeč byla i o chystané fázi 2 pro populární Clio. Přesto to však nebylo všechno. Máme za sebou týden rekordů, novinek a  ujetých kilometrů. Osobně jsme se zúčastnili tiskových dnů Mezinárodního autosalonu Ženeva 2016 a přinesli Vám víceméně online všechny podstatné novinky a dojmy. Přesuňme se na hlavní témata. Příjemné čtení přeje tým RN!

Continue reading „Týden RN 6 – nový Scenic, Zoe“

Týden RN 5

Týden RN 5

Máme tady poslední únorový den a s ním také souhrn toho nejzajímavějšího co se událo na našem Facebook profilu RN nebo zde na stránkách. Protože již de facto zítra začíná ženevský autosalon, byl minulý týden plný informací a částečných odhalení novinek, které nám Renault naservíruje. Věnovali jsme se také dalšímu důležitému milníku tohoto roku a tím bylo odhalení cen nového Mégane. Nejen to, však najdete v dnešním týdeníku. Přejeme klidný start nového týdne a příjemné čtení. Continue reading „Týden RN 5“

Týden RN 4

Týden RN 4

Je tady (bohužel) pondělí a s ním další přehled aktualit, o kterých jsme psali minulý týden. A že to byl týden plný zajímavosti! Ještě než se pustíte do práce, udělejte si na chvíli čas dejte se do našeho souhrnu, aby vám žádná důležitá informace ze světa Renault neunikla. Příjemné čtení. Continue reading „Týden RN 4“

Týden RN 3

Týden RN 3

Máme pro Vás špatnou zprávu. Víkend utekl tak rychle, jak to jen šlo a před námi je celý pracovní týden. Aby jste měli ještě trochu času na relax než se pustíte do práce, máme pro vás souhrn toho, co se událo v minulém týdnu a o čem jsme na našem Facebook profilu RN psali. Tento článek také glosuje a rozebírá události, kterým jsme se neměli čas věnovat v době jejich vydání. Nebo se za dobu od vydání novinky a tohoto článku objevily další doplňující zprávy. Příjemné čtení a hezký start týdne přeje team Renault News. Continue reading „Týden RN 3“

Mégane premiere edition v Česku!

Mégane premiere edition v Česku!

Poslední dobou nám chodí na náš mail „redakce (zavináč) rnews.cz“ hodně dotazů týkající se nového Mégane. Ačkoliv jsme už v minulosti přinesli informace o výbavách, nyní máme k dispozici kompletní informace týkající se našeho trhu.  Protože Renaultu se vyplatila strategie, kterou zavedl poprvé u Kadjaru, následně u Talismanu, bude se opakovat také zde. Od 8.2. budou mít zákazníci možnost nechat se zaujmout speciální výbavou, která prodeje odstartuje. Takzvaný Premiere Edition opět nabídne nejlepší poměr cena x výbava a umožní zákazníkovi pořídit výbornou výbavu zdarma. Jaká to bude si můžete přečíst v našem článku.  Continue reading „Mégane premiere edition v Česku!“

Nový ESPACE. Nejlepší Renault?

Nový ESPACE. Nejlepší Renault?

Renault News jsme založili jako fanoušci značky pro každého, kdo má o Renault zájem. Ač se nám to téměř nechce věřit, 18. června to budou už dva roky, co se snažíme přinášet exkluzivní informace a novinky téměř vždy jako první v České Republice. Protože jsme náš blog spustili bez jakýchkoliv ambicí, zaskočilo nás, jak rychle si získal přízeň čtenářů a kolik lidí se o dění kolem značky zajímá. Rozhodli jsme se tedy, že k našemu dvouletému jubileu pro Vás přichystáme pořádnou specialitku. Protože naším dlouholetým čtenářem je také jeden z největších fanoušků značky s diamantem ve znaku, pan Zdeněk Pokorný, majitel Auto Pokorný, s.r.o., slovo dalo slovo, a proto se dnes můžete začíst do recenze vlajkové lodě Renaultu, letošní žhavé novinky modelu Espace a rovnou v nejvyšší verzi Initiale Paris 1.6 dCi 160 TwinTurbo. Tento model budí u majitelů předchozí generace emoce, ať už pozitivní či negativní. Je potřeba si v prvé řadě uvědomit, že Espace již není MPV. Tedy, není jen MPV. Renault moudře zareagoval na situaci na trhu, která bohužel v posledních letech segmentu velkoprostorových osobních vozidel příliš nepřeje. Prodejně se ke konci života nedařilo nejen Espace IV, tzv. euro vany od PSA skončily bez nástupce, VW Sharan/Seat Alhambra se v předchozí generaci prodávaly taktéž lépe. Kategorie, kterou v Evropě Espace zakládal, bohužel skomírá. Nový Espace je tedy kombinací MPV, módního crossoveru a kombi. V redakci Renault News jsme se shodli, že tento model vnímáme nejen jako nástupce Espace IV, ale pro nevídanou míru luxusu na palubě především jako nástupce kontroverzního Vel Satisu.

Continue reading „Nový ESPACE. Nejlepší Renault?“

Jízdní dojmy: Clio GT a Mégane GT220!

Jízdní dojmy: Clio GT a Mégane GT220!

Vozy řady GT nám unikaly docela dlouho. Především díky nízkému zájmu většiny dealerů pořizovat na showroomy luxusnější či zajímavější výbavy jednotlivých modelů. Naštěstí existují výjimky a třeba koncesionář Renault Auto Pokorný v Brně patří k zářným příkladům. Díky nadstandardní ochotě se nám naskytla možnost konečně vyzkoušet dvojici sportovně laděných vozidel řady GT. Ačkoliv se nejedná o žádné novinky, na trhu jsou poměrně dlouho a v případě Mégane se dokonce jedná již o třetí facelift, stále je kolem těchto vozidel v komunitě fanoušků mnoho otázek. Pokusíme se svým pohledem zodpovědět některé z nich. K dispozici jsme dostali Clio GT 1.2TCe EDC a Mégane GT220. Obě auta vypadají velmi přitažlivě, sportovní „look“ jim nechybí a z každé strany dávají tušit, že zde nebude o nevšední zážitky nouze.

WP_20150417_002Pro přehlednost jsme rozdělili příspěvek do odstavců podle jednotlivých vozidel.

Continue reading „Jízdní dojmy: Clio GT a Mégane GT220!“

Renault v Ženevě: Clio TROPHY, KADJAR a nové logo!

CLIO RS TROPHY

K tomuto vozu se upínali příznivci značky jako k symbolu, který by mohl rozbourat nadvládu EDC převodovky, se kterou se někteří fandové u vozů R.S. neztotožnili. Avšak se tak nestalo. Verze Trophy nabídne díky úpravě motoru o 10% vyšší výkon (+20koní) a 20nm točivého momentu. Novinkou jsou také úpravy katalyzátoru, výfukového systému, aby nedocházelo k tlakovým ztrátám. Svůj podíl na tom nese i větší turbo. Konečné výsledky jsou 220 koní při 6 250 ot/s. Točivý moment vzrostl na 260nm, ale motor umí vyvinout „Torque boost“, kdy se točivý moment zvýší na 280nm při pátém a šestém převodovém stupni. Motor samotný plní emisní normu EURO 6. Úpravou prošla EDC převodovka GETRAG, která nyní řadí o 30% rychleji. Dále umí flexibilněji řadit v režimu sport. V tomto režimu je nově odpojena funkce Start&Stop. Změn doznal již tak dobrý podvozek. Clio RS TROPHY je nově o 20 mm nižší na přední straně a 10 mm vzadu. Použity byly pevnější tlumiče, které jsou stejně jako u „obyčejného“ RS s hydraulickými zarážkami. Vůz je obutý do pneumatik Michelin Pilot SUER SPORT 205/40 R18.  Co se týká vzhledu, tak připraveny jsou odstíny bílé perletě nebo matné bílé s lesklou černou střechou. Barvy doplňuje černá, tradiční Flamme červeno-oranžová a žlutá Sirius. Za příplatek bude možné nabídnout Trophy interiér – vyhřívané kožené sedadla, úprava vzhledu interiéru (výdechy, řadicí páka, kliky dveří…). Očekává se, že vůz půjde do prodeje v letošním červnu a cenovka bude okolo 30 tisíc € (824 700 ,-).

Continue reading „Renault v Ženevě: Clio TROPHY, KADJAR a nové logo!“

Clio sedan

Při pátrání po nových informacích a projíždění nejrůznějších diskuzních fór mě zaujala kresba, která patří známému kreslíři prezentující své výtvory … Continue reading Clio sedan

Aktualizováno: Prodeje Renault ČR – DUBEN

AKTUALIZOVÁNO O GRAFY Na níže vloženém odkazu máte k dispozici kompletní databází prodejů Renault ČR doplněnou o aktuální data z měsíce dubna. Po únorových a březnových horších prodejních výsledcích byl zaznamenán nárůst o 93 vozů. Celkově Renault ČR prodal 521 vozů a patří mu pro duben 8. příčka v žebříčcích prodejů. V meziročním srovnání to je pokles o 379 vozů a 3 příčky.

Největší prodeje zaznamenal Megane (138 + 2 RS). Rostoucí tendenci prodejů má také Clio, které na rozdíl od evropských trhů v nemělo v Česku silný start. V dubnu si našlo cestu k 82 zákazníkům (část putovala jako předváděcí vozidla vozidla ke koncesionářům). Třetici největších prodejů zaznamenává Thalia, která byla až do poslední chvíle tahounem prodejů, ale nástupce se díky současné politice Renaultu nedočkala (Thalia bude dále pokračovat na určitých trzích jako přeznačkovaná Dacia Logan). Poměrně slabší časy zaznamenává Fluence (64), který měl ještě v lednu dvojnásobné prodeje a nedávno prošel fází 2.

Na začátku nebo v průběhu měsíce dubna přišly na trh modely Clio Grandtour/GT/RS, omlazený Scenic/Grand Scenic a outdoor verze Scenic X_MOD.

Úspěch Renault ČR zaznamenává na poli LUV (užitkových vozidel). Tam mu patří 3-4 příčka mezi prodejci s celkovým počtem 106 ks. První místo patří Fiatu (116), druhé Volkswagenu (110 ks) a třetí místo sdílí s Fordem, který má za duben stejné prodeje jako Renault.

(pro zvětšení klikněte na obrázek)

PŘÍLOHY:

KOMPLETNÍ STATISTIKY PRODEJŮ 1 – 4  2013

 

 

Zdroj: SDA


Continue reading „Aktualizováno: Prodeje Renault ČR – DUBEN“

LATITUDE PHASE 2

Renault France zveřejnil ve svém 3D konfigurátoru model Latitude ve fázi 2. Ta přinesla podobně jako u Laguny decentní změny v podobě nové grafiky zadních světel, výraznější chromované linky kolem dveří, instalaci systému R-Link, nové 18-ti palcové disky kol a nový vzhled radia. Tím výčet změn končí. Aktuálně je ve Francii nabízena pouze verze INITIALE, která startuje na ceně 39 000 EUR (což odpovídá přepočtu cca 999 tisíc Kč.).   Continue reading „LATITUDE PHASE 2“